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マツダで気になるのはやっぱりＲＸ−８とアテンザ！
ＲＸ−８はやっぱりロータリーエンジンが魅力！RX−８は試乗しただけですが、そのロータリーエンジンの回り具合は、快感そのもの。乗れば絶対欲しくなります^^

そしてもう１台の気にあるマツダ車がアテンザ。
アテンザは、これは単純明快。デザイン、スタイリングがカッコいい！！
先代のテンザもお気に入りでしたが、新型の方がよりシャープな雰囲気になって、カッコいいです^^

そのマツダ・アテンザの販売が好調です^^
マツダは、１月２９日に発売した新型アテンザの累計受注台数が、２月２７日の時点で４５００台に達したと発表しています。発売後約１ヵ月で月間販売目標の約３倍を達成したことになります！！

ボディタイプ別では、セダン、スポーツ（５ドアハッチバック）、スポーツワゴンの３タイプでほぼ均一に受注があるとのこと。
購入者層は、３０〜５０歳代の男性が中心。新型アテンザについては、「デザイン」、「走行安定性」、「静粛性」、「荷室の広さ」、「ＣＦ−Ｎｅｔの利便性」などが好評を得ているそうです。

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▼新型アテンザ、発売後１ヵ月で月販目標の３倍を受注
　http://www.carview.co.jp/news/0/66023/


新型アテンザのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
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