夏休みの渋滞情報を早めにチェック！

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そろそろ７月！！
夏休みが近付いてきていますねぇ…。
私はお盆の時期を避けて一足お先に夏休みのスケジュールを調整。

お盆は、やっぱり交通渋滞、高速道路が渋滞するのは目に見えているので、その時期を外して夏休みをとる人は意外と多いのではないでしょうか？

帰省ラッシュに巻き込まれると、ゴルフには遅刻するは…^^;大変ですからねぇ…（苦笑）

しかし、渋滞と分かっていても乗りたくなるのがクルマ。
お盆の時期に休むしか出来ない方もいる訳で…。

高速道路も利用します！！
今年は、さらにガソリン価格も高騰していて、クルマを使う人にとっては踏んだり蹴ったりな夏ですね^^;

ちょっと早いかもしれませんが、渋滞情報はコチラでチェックです！！
渋滞情報,渋滞予想,渋滞予測,高速道路 渋滞のチェック！！

▼国土交通省道路局|渋滞情報
　http://www.its.go.jp/traffic/

▼日本道路交通情報センターホームページ
　http://www.jartic.or.jp/

ゴールデンウィーク（ＧＷ）高速道路渋滞情報！

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もうすぐ、お待ちかねのゴールデンウィーク！
…といってもまだだいぶありますが…^^;
新年度になって、最初の連休でリフレッシュ！というサラリーマンの方も多いことと思われます。
気分転換にドライブ！！といきたいところですが、気になるのは恒例の高速道路の渋滞情報／交通情報！

分かっちゃいるけど出かけちゃう！ということで、今年のゴールデンウィーク渋滞予測です。

東・中・西日本高速道路と日本道路交通情報センターが高速道路の渋滞予測を発表しています。
それによると、今年のGWの特徴として、行楽や帰省などによる渋滞のピークが下り方面では5月3日（土）に、上り方面では5月4日（日）と5日（月）に多く発生するとのことです。

また30km以上の渋滞が、東北道、関越道、東名高速、中央道、東名阪道、中国道、九州道で発生すると予想。

▼日本道路交通情報センターのホームページ（渋滞予測、交通情報）
　http://www.jartic.or.jp/

下り方面
●東北自動車道
5月3日8時頃、羽生PA付近35km
5月4日9時頃、羽生PA付近40km
●関越道自動車道
5月3日7時頃、東松山IC付近40km
5月4日8時頃、東松山IC付近35km
●東名高速道路
5月3日9時頃、岡崎IC付近30km
5月4日8時頃、大和TN付近30km
●中央自動車道
5月3日6時頃、相模湖IC付近40km
5月4日7時頃、相模湖IC付近30km
●東名阪自動車道
5月3日8時頃、四日市IC付近30km
●中国自動車道・名神高速道路
5月3日9時頃、宝塚東TN付近40km
●中国自動車道・近畿自動車道
5月3日10時頃、宝塚東TN付近35km
5月4日11時頃、宝塚東TN付近30km
●九州自動車道
5月3日10時頃、久留米IC付近50km

上り方面
●東北自動車道
5月5日18時頃、矢板IC付近35km
5月6日14時頃、矢板IC付近35km
●東名高速道路
4月27日17時頃、大和TN付近30km
5月3日10時頃、岡崎IC付近35km
5月5日17時頃、大和TN付近30km
5月5日17時頃、四日市IC付近30km
●中央自動車道
5月3日10時頃、屏風山PA付近30km
5月4日20時頃、小仏TN付近35km
5月5日16時頃、小仏TN付近30km
●東名阪自動車道
5月4日17時頃、四日市IC付近35km

PA：パーキングエリア
IC：インターチェンジ
TN：トンネル

特にGWは渋滞中での事故や故障が普段より多くなり、さらに渋滞を大きくする原因になるので、安全運転や走行前の車両点検を心がけましょう！ガソリンの量にも注意ですね！ガス欠のないように！！

▼GWの高速道路渋滞予報、ピークは5月3 - 5日
　http://www.carview.co.jp/news/0/69140/


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首都高速道路 ＥＴＣをドーンと１万名にプレゼント！

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首都高速道路からビッグなプレゼントです！！
首都高でのETC利用率が80%を突破したのを記念して、首都高を利用しているユーザーに感謝するとともに、ETCのさらなる普及を目的に、首都高史上最大規模となる1万人にETCが当たるプレゼントキャンペーンが実施されます！

これ、当たる確率結構高いんじゃないでしょうか？？
ETCを既に利用している人は応募しないでしょうし…。これを機会にＥＴＣ利用を考えてみてはいかがでしょう？

このキャンペーンは、2月20日（水）〜3月12日（水）の期間で実施されます。
首都高速道路オフィシャルサイト（http: //www.shutoko.jp/）に設置された特別サイトに掲載される簡単なクイズとアンケートに答えることで応募が可能となています。

応募者のなかから抽選で、首都高史上最高となる1万人にETC車載器（四輪車用車載器･セットアップ・取付け料金込み）クーポン券がプレゼントされる。

ETCがあるとやっぱり便利ですね。
料金所で停車すると結構ストレスを感じたりするものですが、ETCならそのストレスも感じることなく通過できますからね。

▼首都高で、1万人にETC車載器をプレゼント
　http://www.carview.co.jp/news/0/65731/

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首都圏は雪が降ってます。道路交通情報に注意！

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今日の東京は雪が朝から降り続いています。
歩道は雪がたくさん積もり、注意して歩かないと転んで怪我をしてしまいそうな状況です。

道路はさすがにそこまでは積もっていませんが、気温が上がらずこのまま降り続けば翌日には凍結してもおかしくないですね。

首都圏の雪の影響で交通事情にも影響が出ているようです。
首都圏では、警視庁高速隊は３日午前８時半から、中央道八王子料金所−相模湖インターチェンジ（ＩＣ）間と、圏央道八王子ジャンクション−青梅ＩＣ間を全面通行止めにした模様です。

東京都八王子市では午前９時に、ナント！９センチの積雪が観測されているようです。
また埼玉県でも、関越道練馬ＩＣ−本庄児玉ＩＣ間のほか、東北道、常磐道、首都高、外環道、圏央道で、同県内のほぼ全区間が通行止めに。神奈川県では、首都高狩場線の狩場ＩＣ−石川町ジャンクション間と、横浜横須賀道路の全線が通行止めになっています。

しばらくは交通情報に注意が必要ですね。

▼雪で交通機関に乱れ…中央道で通行止め、ＪＲも一部運休
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080203-00000012-yom-soci

▼交通情報の取得はコチラ（日本道路交通情報センターのホームページ）
　http://www.jartic.or.jp/

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2008.2.17東京マラソンで首都高出入口を規制。

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２００８年２月１７日（日）といえば、第２回目となる「東京マラソン2008」。
昨年、大雨の中行われた第１回大会では、３万人近い人が参加。
健脚を競いましたね。

大都市の中で交通規制が敷かれての開催となるため、都心部で最大7時間におよぶ大規模な交通規制が敷かれるため、沿線の大学受験、高校入試、タクシー運転手・物流配送業者など、少なからず影響を受ける関係者がいると懸念されます。

今年も規制が敷かれる模様です。

　首都高速道路では、2月17日（日）に“東京マラソン2008”が開催されるのに伴い、安全確保のために一部出入口付近で交通規制が実施され、その出入口が利用できなくなると発表しています。
　対象となる出入口は11カ所。
4号新宿線・新宿出口（上下）／新宿入口（上り）が6:30〜10:15、5号池袋線・飯田橋出口（上り）／西神田入口（上り）／西神田出口（下り）が8:40〜11:25、6号向島線・浜町出口（箱崎ロータリー）が9:30〜14:45、都心環状線・芝公園入口（内回り）が9:00〜12:45、都心環状線・銀座出口（外回り）が9:45〜15:10、都心環状線・新富町出口（内外）が9:50〜15:25の時間帯で閉鎖される予定となっています。

まぁマラソンですので当日の状況を確認しながら規制を守った対応をしたいものです。

ちなみに東京マラソンのコースです。

）スタート→（靖国通り）→四谷→（外堀通り）→飯田橋→（専大通り）→皇居→（内堀通り）→日比谷交差点→（日比谷通り・第一京浜）→品川折り返し→日比谷交差点→（晴海通り）→銀座四丁目交差点→（中央通り）→日本橋交差点→（永代通り・新大橋通り・清洲橋通り・江戸通り）→駒形橋西詰→浅草寺雷門前→吾妻橋西詰→駒形橋西詰→日本橋交差点→銀座四丁目交差点→（晴海通り）→築地→（佃大橋・朝潮大橋・春海橋）→豊洲→東雲一丁目→（都橋通り）→東京ビッグサイト(江東区有明)ゴール (42.195km)

▼首都高、東京マラソンに伴い一部出入口を規制
　http://www.carview.co.jp/news/0/65119/

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首都高のＥＴＣ利用率、８０％に迫る！

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高速道路を走るときは、ＥＴＣを当然利用しています。
やっぱり、ＥＴＣを利用した方がインターチェンジを通過するときは早いですね^^

ＥＴＣではないレーンは渋滞していても、ＥＴＣのレーンはすんなんりと通過できたり、目に見えてメリットを感じることが多いです。

首都高では、ＥＴＣの利用率が８０％に迫っています。

首都高速道路では、先日12月21日に1日のETC利用台数108万8645台の最高記録を達成しています。

１月１日ののETC利用率でも81.6％とこれまでの最高記録から大幅にアップしたそうです。

　首都高速道路では、今年秋には距離別料金へ移行する予定で、そのころにはさらに高い利用率になることは間違いないとか…。
週間利用率も間もなく80％台を迎えることは間違いなく、いろいろと特典の多いETCを利用しない手はない。いまはETC車載器無料キャンペーンも実施中なので、詳しくは首都高オフィシャルサイト（http://www.shutoko.jp/）で確認したいところです。

▼首都高、週間ETC利用率80％目前に迫る
　http://www.carview.co.jp/news/0/65003/

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今年も帰省ラッシュ！渋滞情報をチェック！

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今年の帰省ラッシュも相変わらずのようですね…。
東京から大阪まで急遽クルマで帰省することとなった方が、凄く憂鬱そうでした…。
ただでさえ、１０時間近くかかるところを、高速道路で渋滞に巻き込まれたら…、キツいですね。
こどもをクルマに乗せていたりすると、もう大変！
トイレやら何やらで休む間もないですね…。

しかし、渋滞と分かっていても乗りたくなるのがクルマ。
高速道路も利用します！！
今年は、さらにガソリン価格も高騰していて、クルマを使う人にとっては踏んだり蹴ったりな夏ですね^^;

ちょっと遅いかもしれませんが、渋滞情報はコチラでチェックです！！
渋滞情報,渋滞予想,渋滞予測,高速道路 渋滞のチェック！！

▼国土交通省道路局|渋滞情報
　http://www.its.go.jp/traffic/

▼日本道路交通情報センターホームページ
　http://www.jartic.or.jp/

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環境省が２００７年春の花粉飛散量の予測（確定版）を発表！

もうすぐ春ですね！
春と言えばドライブ！ぽかぽか陽気の中を愛車で走ると気持ちいいですよねぇ…^^
エアコンもつけずに、窓を全開で走ると、気持ちいいです！
特に田舎道は気分爽快です！！

…が、うちの奥方に言わせると全然気持ちよくない。

なぜか？？

花粉がとんでるから…。
そう！花粉症の人にとっては、春は大敵の花粉がいっぱい飛ぶ季節！

環境省が発表した花粉飛散量の予測では、平年を下回っておりドライブに最適何だそうです！
もっとも飛散量の少なかった２００６年と比較すると、北海道、東北北部、関東北部、北陸などの県では飛散量がアップ。

２００６年に花粉に悩まされた人は、今年の春も注意が必要です！


環境省のホームページで花粉飛散量をチェックしてドライブに出かけましょう！
お役立ち情報は環境省のホームページで！
▼環境省花粉情報サイト〜環境省花粉観測システム（愛称：はなこさん）

ETC車載器リース制度が3月31日まで延長

道路システム高度化推進機構（ORSE）は、昨年１２月１１日に終了したＥＴＣ車載器リース制度を再度実施すると発表しています。
期間は１月２０日−３月３１日までで、定数は２５万台です。

この制度はＥＴＣ車載器をリース、割賦販売、クレジット販売の契約で購入して、２年以上の期間、かつ２回以上の支払い回数で契約したユーザーが対象となります。
申し込みを行った場合、取扱店でリースなど料金総額から助成額5250円が割引される。

なお、早期に２５万台に達した場合は、そこで終了となります。

ＥＴＣはやっぱり快適です！
中国道から近畿道へつながる料金所はいつも混雑するのですが、ＥＴＣがあれば、比較的スイスイと通り抜けることが出来ます！
この機会にＥＴＣを！
▼ETC車載器リース制度が3月31日まで延長
▼渋滞情報・交通情報・高速道路情報情報！

年末年始の交通渋滞予測

年末年始の渋滞情報を今からチェック！

今年は曜日の並びがいいので、私は１２月２８日から１月４日までナント！９連休です！

そのうち、１日か２日は実家にクルマで帰ろうと思っています。
何しろ、中国自動車道を西に走りますので、いつものお決まりの渋滞コースに巻き込まれること間違いなし！？

少しでも渋滞をさけるためいまのうちからチェックしておこう^^;
▼JARTIC：日本道路交通情報センター
　http://www.jartic.or.jp/
▼国土交通省道路局｜渋滞情報
　http://www.its.go.jp/traffic/
▼ドラなび・お出かけ情報
　ドラなび

ＥＴＣのセットアップ台数が１５００万台を突破！

高速道路の出入り口でストレスフリーのＥＴＣセットアップ台数が発表されています。
１２月の初旬に１５００万台を突破！

都道府県別に見ると、東京都がダントツの1位で9万2949台、2位は大阪府で、東京都の半分以下の4万2612台、3位は愛知県で3万8344台だそうです。（道路システム高度化推進機構（ORSE）の発表）

ＥＴＣは確かに便利です。…が、高速道路に乗るまでが大変です。＞我が家の近所の道路事情^^;

１２月は、ボーナスも出て、さらに冬休み、正月の帰省ラッシュでＥＴＣセットアップの伸びも高まると予想されています。
▼11月までのETCセットアップ累計は、1497万4904台

ETCの普及利用状況が発表されています。

ＥＴＣの普及利用状況が国土交通省道路局から発表されています。
（11月10日−16日のETCの普及・利用状況の速報）
ＥＴＣのセットアップ件数は、11月20日現在で28万8854台、累計は1481万7654台となっています。
ＥＴＣのゲートをくぐる車が最近増えてきましたね♪
この前、高速道路を走ったときに、ＥＴＣカードの挿入をさすれていて、焦りました^^;
ＥＴＣカードを忘れたのですが、ゲートで料金精算待ちは長くてくたびれました〜^^;
やはり一度ＥＴＣの味を占めたら元には戻れません^^

ETCの普及 利用状況---全事業者で60％超

国土交通省道路局が、11月10日−16日のETCの普及・利用状況の速報を発表した。それによると、全国の1日あたりの平均利用率は64.5％だった。前週よりも2.3％も増加した。

●首都高速道路：72.3％　前週比：＋1.4％
●中日本高速道路：67.0％　前週比：＋2.4％
●阪神高速道路：66.0％　前週比：＋1.7％
●本州四国連絡高速道路：64.2％　前週比：＋3.5％
●東日本高速道路：61.1％　前週比：＋2.2％
●西日本高速道路：60.8％　前週比：＋2.6％

この週では、本州四国連絡高速道路の3.5％を筆頭に、全ての道路事業者が利用率を増加させ、60％を突破した。

ETCのセットアップ件数は、11月20日現在で28万8854台、累計は1481万7654台だった。

レスポンス 24日14時24分

▼ETCを付けていなくて得をしたケース
▼阪神高速、バイクETCキャンペーン…1台1万5750円
▼ETC距離別割引を開始---阪神高速で最大30％引
▼ETCレーン安全対策を強化　中日本高速道路

ETCの利用状況---3連休と大雨でダウン

高速道路のＥＴＣ利用状況が発表されています。
国土交通省道路局が、10月6日−10月12日のETCの普及・利用状況の速報を発表しました。
雨の影響で大幅ダウンになっているとか…。
そういえば、この前、高速道路に乗る瞬間、ＥＴＣカード忘れてきたことに気づきました^^;
危なかった…^^;
久しぶりに、一般の料金所を通過したのですが、やっぱりＥＴＣあるほうがスムーズですね^^
▼ETCの利用状況---3連休と大雨でダウン

国土交通省道路局が、10月6日−10月12日のETCの普及・利用状況の速報を発表した。それによると全国の1日あたりの利用率は、61.5％と前週よりも2.4％と大幅に減少した。
●首都高速道路：69.9％　前週比−1.8％
●中日本高速道路：63.6％　前週比−3.0％
●阪神高速道路：63.7％　前週比−4.1％
●東日本高速道路：58.4％　前週比−1.8％　
●西日本高速道路：57.5％　前週比−3.0％
中・西日本高速道路が3.0％もダウンするなど、全ての高速道路業者が1％以上の利用率を減少させた。これは7−9日と3連休だったことや、5−6日にかけ各地で大雨が降ったことが影響している。

2006年10月20日11時26分 Response

高速道路渋滞情報・渋滞予測・秋の行楽シーズン到来！渋滞情報

いよいよ秋！！行楽シーズン到来です！！
ＢＭＷで駆け抜ける歓び〜を体感して、秋の味覚を味わう…！最高の贅沢ですっ！
でも、高速道路最大の敵・渋滞^^;
絶対必要なのが渋滞情報！
渋滞情報・高速道路渋滞情報・渋滞予想を今からチェック！
渋滞すると分かっていても出かけてしまうんですが…^^;
渋滞情報サイト
▼JARTIC：日本道路交通情報センター
　http://www.jartic.or.jp/
▼国土交通省道路局｜渋滞情報
　http://www.its.go.jp/traffic/
▼ドラなび・お出かけ情報
　ドラなび
▼ＥＴＣがあればさらに快適ドライブ！
　パナソニックETCセットアップ込みCY-ET906D/CY-ET906KD